Ferrocarril de Sóller S.A. es una empresa de capital privado, sollerense en su mayoría, dedicada al transporte regular ferroviario de pasajeros y que subsiste en la actualidad fundamentalmente gracias al especial atractivo que genera entre visitantes y turistas.
«Prolongar un siglo más la imponente historia del Ferrocarril de Sóller como arteria de comunicación y transporte, fuente de riqueza y cultura, y principal atracción para visitantes y turistas del Valle de Sóller y de Mallorca».
Toda la gestión del Ferrocarril de Sóller se basa en los siguientes cuatro conceptos:
«Esta voluntad aunada de todo un pueblo es lo que hizo posible el proyecto, en el que tanta ilusión y empeño habían puesto sus promotores y que es para la historia del Ferrocarril y Sóller un hito ejemplar que nos indica cómo puede conseguirse la prosperidad y el desarrollo de una comunidad teniendo imaginación, ilusión y visión de futuro»[1].
[1] “Fundación de la SA Ferrocarril de Sóller”. Ferrocarriles de Sóller y Mallorca. Aldaba Ediciones 1988.
La empresa que gestiona el ferrocarril, Ferrocarril de Sóller S.A., fue fundada el 5 de noviembre de 1905 con el apoyo de todos los habitantes de Sóller. Se trata de una empresa emblemática para Sóller y para Mallorca en su conjunto, dada su dilatada historia, el patrimonio cultural que representa y su importante aportación económica y social.
La concesión para la explotación de la línea ferroviaria entre Palma y el Port de Sóller originalmente finalizaba el 16 de abril de 2011. Esta fecha supone una limitación importante en el horizonte económico de la empresa Ferrocarril de Sóller S.A. y una fuerte restricción para una política de inversiones privadas necesarias y deseables.
En el año 2005 la empresa consiguió una prórroga de dicha concesión por otros 50 años, por lo que ahora termina en el año 2055. Condicionada a fuertes inversiones económicas, esta prórroga asegura a la empresa – y, por lo tanto, a sus empleados – un importante futuro a medio plazo. El Ferrocarril de Sóller realiza desde 1912 ininterrumpidamente y a diario el trayecto en tren entre Palma de Mallorca y Sóller, de 27,3 km, y desde 1913 el trayecto en tranvía entre Sóller y el Port de Sóller de 4,9 km.