Sa Calobra (Mallorca): cómo llegar en tren, tranvía y barco desde el Port de Sóller
Sa Calobra es una pequeña cala de piedras en la costa norte de Mallorca, en el municipio de Escorca, junto a la desembocadura del Torrent de Pareis. Se llega en barco desde el Port de Sóller (Puerto de Sóller), por la carretera Ma-2141 o a pie por el torrente. Desde Palma, lo más cómodo es combinar tren, tranvía y barco en un mismo día.
Qué ver en Sa Calobra
Sa Calobra es un núcleo pequeño con un muelle, algunos restaurantes y una cala de cantos rodados entre paredes de roca. Un paso peatonal excavado en la roca lleva en pocos minutos a la desembocadura del Torrent de Pareis, donde el cañón se abre al mar y forma una segunda playa de piedras.
El Torrent de Pareis nace en s’Entreforc, donde se unen los torrentes de Lluc y del Gorg Blau, y recorre unos 3,3 km hasta el mar. Desde 2003 es Monumento Natural. Todo el entorno forma parte de la Serra de Tramuntana, Paisaje Cultural Patrimonio Mundial de la UNESCO.
Qué hacer:
- Caminar por el paso peatonal hasta la boca del torrente. Es corto y llano.
- Bañarse en la cala o en la playa del torrente. Son de piedras: lleva calzado de agua.
- Adentrarse un poco en el lecho del torrente, cuando está seco, para ver las paredes del cañón sin hacer la travesía.
- Comer en el núcleo o llevar comida propia.
Cómo llegar a Sa Calobra
| Opción | Desde | Tiempo orientativo | Para quién |
|---|---|---|---|
| Barco | Port de Sóller | Aprox. 1 h por trayecto | Sin coche, combinado con tren y tranvía |
| Carretera Ma-2141 | Desvío de la Ma-10 | Aprox. 13 km de bajada con curvas cerradas | Conductores con experiencia y ciclistas |
| A pie por el Torrent de Pareis | Escorca | Aprox. 4-6 h | Senderistas con experiencia |
Los tiempos son aproximados y dependen del mar, del tráfico y del grupo.
En barco desde el Port de Sóller
El barco sigue los acantilados de la costa norte, con vistas a Cala Tuent y a la Serra de Tramuntana desde el mar.
La línea regular Port de Sóller-Sa Calobra la opera Barcos Azules. Según su web, en 2026 hay salidas diarias del 1 de abril al 31 de octubre: varias salidas de ida entre la mañana y primera hora de la tarde y dos regresos desde Sa Calobra, uno a mediodía y otro a media tarde. En noviembre la oferta se reduce a algunos días por semana y en invierno es muy limitada. El trayecto dura alrededor de una hora.
Ten en cuenta:
- Las salidas dependen del estado del mar. Con mala mar se cancelan.
- El operador recomienda confirmar horarios el día anterior por teléfono.
- En temporada alta conviene reservar, sobre todo para asegurar la hora de vuelta.
- Si vienes en tren, elige una vuelta que te deje margen para el tranvía y el último tren a Palma.
Por carretera: la Ma-2141 y el Nus de sa Corbata
La carretera de Sa Calobra (Ma-2141) sale de la Ma-10, la carretera de la Serra entre Sóller y Lluc, y baja unos 700 metros hasta el mar en unos 13 km. Es conocida por sus curvas de herradura y por el Nus de sa Corbata, donde la carretera gira sobre sí misma y pasa por debajo de su propio trazado.
Desde Sóller, la Ma-10 sube hacia el Mirador de Ses Barques y pasa junto a los embalses de Cúber y del Gorg Blau antes del desvío a Sa Calobra y Cala Tuent. Puedes combinar la ruta con el Santuario de Lluc o con Fornalutx.
Consejos:
- La calzada es estrecha en varios tramos. Al cruzarte con un autocar quizá tengas que parar o recular.
- En verano, el tráfico se concentra a media mañana. Llega temprano.
- Abajo hay aparcamiento de pago, que se llena en temporada alta.
- Con autocaravana o furgoneta grande, y sin experiencia en este tipo de vías, mejor el barco.
Sa Calobra en bicicleta
La subida desde Sa Calobra hasta el Coll dels Reis es el puerto más conocido de Mallorca entre ciclistas. Son unos 10 km con una pendiente media cercana al 7 %, rampas de hasta el 12 % y más de veinte curvas de herradura.
Hay que bajar antes de subir, porque no hay otra salida por carretera. Baja con prudencia: las curvas son cerradas y compartes calzada con coches, motos y autocares. En verano, lleva agua de sobra.
A pie por el Torrent de Pareis: solo con experiencia
La travesía desde Escorca hasta Sa Calobra es una de las excursiones más conocidas de la isla y una de las que más rescates acumula. El cañón tiene grandes bloques de piedra, pasos donde hay que destrepar y tramos en los que, según el Govern balear, hace falta cuerda. Calcula entre 4 y 6 horas.
Antes de plantearlo:
- Consulta AEMET. Con aviso amarillo, naranja o rojo por lluvia o tormenta, no empieces: las crecidas llegan de golpe.
- No vayas solo. Si no conoces el camino, contrata un guía.
- No lo hagas en sentido inverso desde Sa Calobra si no conoces la ruta. Es fácil perderse.
- Lleva calzado de montaña, agua de sobra y linterna.
- Planifica la vuelta desde Sa Calobra: barco o transporte acordado.
Los rescates por torceduras o agotamiento son habituales. En septiembre de 2025, los Bombers de Mallorca evacuaron en helicóptero a una senderista lesionada en s’Entreforc. Si no tienes experiencia en terreno técnico, la boca del torrente se ve desde Sa Calobra sin riesgo.
En el Monumento Natural están prohibidos el fuego, los drones, la acampada libre y la pesca. Los grupos de más de 20 personas deben comunicarlo a la administración.
Excursión a Sa Calobra en tren desde Palma
Puedes hacer todo el día sin coche:
- Estación de Palma. El tren sale de la estación junto a la Plaça d’Espanya, en el centro de Palma, bien conectada con autobuses urbanos e interurbanos.
- Tren Palma-Sóller. El tren de Sóller tarda alrededor de una hora. Pasa por Bunyola, atraviesa 13 túneles y cruza el Viaducte dels Cinc Ponts antes de llegar a Sóller.
- Tranvía al puerto. El tranvía recorre unos 5 km entre naranjos hasta el Port de Sóller en una media hora.
- Barco a Sa Calobra. Aproximadamente una hora.
- Vuelta. Barco al Port de Sóller, tranvía a Sóller y tren a Palma.
Para encajar el día:
- Coge uno de los primeros trenes de la mañana para tener margen con el barco.
- Mira en la página de horarios el último tren de Sóller a Palma y elige un barco de vuelta compatible.
- El billete combinado de tren y tranvía cubre Palma-Port de Sóller-Palma.
Compra tu billete del tren de Sóller y consulta los horarios del tren y del tranvía. Si dudas entre tren, coche o autobús, lee cómo llegar a Sóller desde Palma.
Cuándo ir
- Primavera y otoño: temperaturas suaves y menos gente. Buena época para el barco y la bici.
- Verano: el barco funciona a pleno rendimiento, pero carretera y cala se llenan entre media mañana y primera hora de la tarde.
- Invierno: el barco apenas opera. Solo queda la carretera.
Para el Torrent de Pareis, evita los días posteriores a lluvias fuertes y las horas de más calor.
Preguntas frecuentes sobre Sa Calobra
¿Cómo se llega a Sa Calobra sin coche?
Lo más práctico es el barco desde el Port de Sóller, con salidas diarias de abril a octubre. Desde Palma se llega al Port de Sóller en tren hasta Sóller y después en tranvía. Así haces todo el día en transporte público y evitas la carretera de curvas y el aparcamiento.
¿Cuánto tarda el barco del Port de Sóller a Sa Calobra?
Según el operador, alrededor de una hora por trayecto, según el estado del mar. Con mala mar las salidas se cancelan, así que conviene confirmar el horario el día anterior. En temporada alta es recomendable reservar, sobre todo para asegurarte la hora de vuelta que encaja con el tren.
¿Es peligroso bajar el Torrent de Pareis?
Sin experiencia, sí puede serlo. Es un cañón con bloques de piedra, pasos técnicos y tramos donde hace falta cuerda, y cada año hay rescates. No se debe empezar con aviso de lluvia ni ir en solitario. Si no tienes experiencia en montaña técnica, ve con guía o visita solo la desembocadura desde Sa Calobra.
¿Se puede uno bañar en Sa Calobra?
Sí. Puedes bañarte en la cala junto al muelle y en la playa de la desembocadura del Torrent de Pareis. Las dos son de piedras y cantos rodados, así que lleva calzado de agua. En verano hay mucha gente a mediodía, cuando coinciden los barcos y los autocares de excursión.
¿Cuántos kilómetros tiene la subida de Sa Calobra en bici?
Unos 10 km desde Sa Calobra hasta el Coll dels Reis, con una pendiente media cercana al 7 % y rampas de hasta el 12 %. Antes hay que bajar por la misma carretera, estrecha y con tráfico de coches y autocares, así que conviene hacerlo con calma y buena técnica de frenada.
